27岁第一次乘搭飞机。吉隆坡飞登嘉楼，航程很短。当年并没想过个人起飞经验开始得太早或太晚，比较在意的是——终于有能力购买机票这回事。
飞着飞着，后来就实现了飞行自由。从两、三小时的飞行，再到五、六小时，再到十三个小时以上的飞行时长。
也许起飞得有点晚，竟很快来到一个年龄段，在飞行十多个小时的机舱里，感觉自己似是那些养在小笼子里等着被取鹅肝的鹅；或是那些每日窝在一只鸡大小的笼子下蛋的母鸡。困在小小的座位，脚不能随心伸展，倒霉的话，还会遇上把椅背调到最后方的前座乘客。
在经济舱里，心跳偶尔会突然加速，精神绷紧，呼吸不顺畅，非常窒息。时间一秒秒，不知道要熬多久才凑足十几个小时。如果没有机舱电视播放各类好娱乐分散注意力，或偶尔看电视看累了昏睡过去，长途飞行真堪虞。
商务舱飞行，突然变成要认真思考的选项。人生清单因此多了一项———有一天乘上商务舱，飞去那些需要十多个小时飞行的远方，减轻折腾。
这个计划中的夙愿，没想到那么快得以实现。
在这里，我要谢谢妳，用个人累积的巨额飞行哩数，成全我第一个商务舱飞行愿望。首次乘商务舱，就坐上全球航空公司当中的天花板！
从商务舱贵宾休息室，到商务舱优先登机服务，再到飞机内单间独户的商务舱乘客区，我像个刘姥姥，来到一个全新的飞行环境。
而妳，从替我安排机票，到预订特备飞机餐，再到最新登机口确认，都不断为我在网上跟进追踪，比妳自己乘飞机还要操心，为的就是确保我拥有一个完美的飞行体验。
飞机蓄势待发，准备起飞了。不必为我这趟旅途操心。能在人生旅途遇见你，已是美事一樁。
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#吉隆坡新加坡阿姆斯特丹
