赛里木湖 ▶️ 那拉提

🩵北疆行 Day 10

这次北疆行，几乎都住在景区内，或非常靠近景区的周边酒店，方便次日直接进景区，或再次进入景区。

昨日赛里木湖下过雨，今日阳光明媚。我们乘船登上湖内唯一的小岛，再从岛上最高点的亭子环视赛里木湖。

再次进入景区的那天早上是星期三，沿路经过一处有细沙石、有湖水拍岸的长滩，目测就有二、三十对新人和他们的拍摄团队，努力留下一生中最幸福甜蜜的身影。

实际上，赛里木湖有几组数字，是她的浪漫密码，也吸引了许多新人和情侣专程前往拍婚纱照、领证和打卡。

先说赛里木湖景区的总面积，约有1314平方公里，因此被赋予了“1314＝一生一世”的爱情寓意。

她的湖面海拔约2073米，“2073”又被解读为“爱你情深”。

另外，她距离乌鲁木齐约520公里，于是又有了“520＝我爱你”的寓意。

简短列表，大致如下——

2073米 → 爱你情深

1314平方公里 → 一生一世

520公里 → 我爱你 ❤️

哈哈，多硬气的爱情地标啊！

司导告诉我，有一次他带了一对60岁以上的夫妇游湖。那位先生看到如此壮观的婚纱拍摄场景，也知道了赛里木湖的爱情密码，便笑着说：

“下次再拍结婚照，就来这里了。”

妻子听见了，马上质问先生：那是什么意思？

哈哈，这个“下次”可真是可圈可点，可以是补拍，可以是“来生”，也可以是自行脑补吧！

我们乘船到赛里木湖湖中唯一的岛上，环顾了一回湖景；后来，我们又被安排爬上一个小山坡看湖。

我们这个家庭团的生力军说，山很陡，爬得辛苦，却值得。湖景太美，美得手机和相机都无法真正把那份效果拍出来。

我和家中的“资深团员”看到烈日下的斜坡，压根儿就决定摆烂，在山下的补给站边赏山林、边吃吃喝喝，等生力军们完成任务。

正准备换个场景，继续欣赏赛里木湖的蓝，吹冷风、喝咖啡时，生力军们已经下山了。

年轻人的体力，让我们看见了过去壮硕的自己，也让我们看见了今日惜力如金的自己。

紧接着，大伙儿还需要再赶410公里的路，途中在果子沟大桥和伊宁六星街稍作停留，最终抵达中国五个最美草原之一——那拉提。

#赛里木湖

#果子沟大桥

#伊宁六星街

#那拉提草原 

赛里木湖当日气温。（8月26日）

停车场见到卖水果的摊车。

7-8月，是到新疆吃水果的好季节。

这类水果摊车不少，见到一部布置得美美哒的，赶紧拍下。、

给大家看看水果的种类，叫得出名字与叫不出名字的。

赛里木湖也有个曾经用作古装影视拍摄的摄影棚。

远望湖中岛。

乘艇到湖中岛，还有供应一次免费发酵饮料，

这是饮料公司的营销手法。

维吾尔姑娘呈现舞蹈。留意她身上服装的纹理，非常新疆。

敬赛里木湖的蓝。

在湖中岛上见到年轻朋友有趣的拍摄装扮。

湖中岛，还是需要爬坡的。

摄氏7度-15度，风大，佩戴冬帽，御寒也防头发乱飞。

左边小小的一排人，进林里，再往上爬，登高望远看赛里木湖。

新疆有许多穆斯林，这些毯子图案很美。

活泼的生力军爬山望湖，资深组山下静静看湖。

伊犁第一景——果子沟大桥。

我们的旅游车，后来也穿过桥下。

在远眺果子沟大桥的观景台，周围陡峭的山围绕。
看牧民骑马赶牛羊，最赏心悦目。

这匹马，臀部的色块很特别。

来自热带的我，马儿也没见过几匹，未免也太大惊小怪了。

在伊宁六星街逗留半小时。

这是个巴扎(bazaar),也是个历史文化街区，始建于1934年左右。

有商店，也有民宿。

好喜欢这个地方。

介于商业与不商业之间。

这像不像一个村子？

那些细碎的阳光从树叶间落下，

让我着迷。

六星街有一家叫“古兰丹”的冰淇淋店。

买了冰淇淋，小料随顾客自己拿、自己添，很豪气。

奎屯市 ▶️ 赛里木湖

🩵北疆行Day 9

今日从奎屯市驱车奔赴350公里，只为看一眼——

“有一种蓝，叫赛里木湖蓝”；

只为了亲临——

号称“大西洋最后一滴眼泪”的赛里木湖。

赛里木湖这一滴蓝得独特的“眼泪”，可真大。若以每小时60公里的车速环湖一圈，大概也得花上2个小时。

启程前往新疆之前，我特地上网做了一番功课，想了解一下：赛里木湖为何会如此浪漫地被喻为“大西洋最后一滴眼泪”？

赛里木湖位于新疆天山山脉中，海拔2073米，是一座高山湖泊。

大约几百万年前，天山地区发生地壳运动，使这里的岩层断裂、下沉，形成了一个巨大的盆地。后来，冰雪融水、降雪和降雨不断汇入这个盆地，水越积越多，便逐渐形成了今天的赛里木湖。

来自大西洋的暖湿气流一路向东移动，最后在赛里木湖一带汇聚，形成降水并滋养湖泊。因此，人们便顺理成章地把赛里木湖比作大西洋留下的“最后一滴眼泪”。

此外，赛里木湖也是一个高山封闭湖泊。早期与外部河流、海洋基本没有直接连通，因此鱼类很难自然进入。湖泊形成之后，周围山地的阻隔，也缺少能够让鱼类迁入的水系通道。

所以，在很长一段时间里，赛里木湖都是一座“有水却没有鱼”的湖泊。

直到20世纪后期，人们才开始人工向湖中引鱼。1998年，从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑；2000年首次捕捞成品鱼，这才真正结束了“赛里木湖不产鱼”的历史。

做了这一层功课，再来到赛里木湖，看见她的美，除了多添几分理解，也更诚服于大自然的鬼斧神工，以及那塑造山河、雕刻地貌的力量。

也正因为如此，每一次按下快门，拍下眼前的风景，照片似乎也不再只是风景的记录，而多了一层属于自己的理解与感受。

赛里木湖景区面积达1314平方公里。刚抵达的时候，山雨欲来，湖面起浪，整个山景竟像极了冰岛。

后来我们移师到另一个打卡点。风虽然很大，也很冷冽，太阳却出来了，雨也停了。当天气温只有摄氏11度，体感温度却只有摄氏7度。

到了晚上，又有一轮皎洁的圆月，高高挂在冷冽而澄澈的晴空。

这一日，奔赴350公里，似乎都值得了。

#新疆

#赛里木湖

#Xinjiang

布尔津 ▶️ 独山子大峡谷 ▶️ 奎屯

🩵北疆行Day 8

在布尔津七彩河河畔的酒店过了一夜，今天得赶450公里的路。

新疆整体面积，相当于5个马来西亚（东马加西马）那么大。单是游玩新疆的路线，就可以分成4至5种。每天赶路，几乎是一种常态。

幸运的是，旅行社提供的车子性能不错，奔驰一两百公里，不过是瞬间的事。

昨日在喀纳斯，沿途风景满眼郁郁葱葱；今日车子奔驰在前往独山子大峡谷的路上，画风全转，一路上看见的，尽是沙漠地貌的荒凉。偶尔也会出现绿洲，当地人会善用土地务农，养殖牛、马、羊群和骆驼。

与过去在冰岛旅游一样，路程虽然经过许多渺无人烟的地方，除非太睏，否则我一般不轻易睡去。不是睡不着，而是我不太想错过旅途上的风景。

路途发现新奇景观，我喜欢请司导给我补充更多说明。

就以这次去独山子大峡谷为例，沿途路牌不断看到“克拉玛依”（Kramay）这样一个美丽的名字。

新疆高速公路的路牌，配有三语——中文、英文与爪夷文。司导说，独山子大峡谷就在克拉玛依市附近。克拉玛依是个石油与工业城市，这里的人可富了。

的确，沿途见到好几次大油田，还有许许多多黑色的、像一只机械手臂一样上下点头的抽油机，当地人称之为“磕头机”。

除了油田，沿途还有大片大片的太阳能光伏板，范围之大，远看如湖。新疆维吾尔自治区也善用宽阔的沙漠，装置了自己的风力发电机组。一支支柱天踏地的风力机森林，三片叶片时转时停，时急时缓，煞是好看。

司导说，因为有了这些能源开发，新疆维吾尔自治区人民的家用电费，比起中国其他省份要便宜许多。

长途跋涉，终于抵达独山子大峡谷。

这个全长20公里的大峡谷，成形于一亿年前，是新疆最美的大峡谷之一。它的峡谷地貌，是因为长期被奎屯河冲刷而形成。崖壁呈黑灰色，层层叠叠，纹理非常明显，像一组又一组的指爪，粗犷地紧抓着谷岸。

目前独山子大峡谷只开放上游给游客探索。据司导说，过去游客可以走到谷底，近年来已经严禁。的确啊，山洪来袭，可不容易逃生呢。

景区除了看大自然的鬼斧神工，这里也建有许多挑战体能和胆量的设施，结合参观地质与玩乐于一体。

例如从入口进入园区，可以选择走楼梯到峡谷边，依栏杆参观；也可以付费乘溜索（flying fox），省却脚力。

园区还有其他刺激型的娱乐设施，例如体验失重感的悬崖秋千、索道缆车、186米长的透明玻璃桥俯瞰峡谷、步步惊心的高空木板桥、滑道等等。

以我和家人过往参观景点的速度，这样的一个景区，起码需要待个半天才尽兴。可是，在这里，我们只有将近45分钟的时间看看逛逛。拍几张照片，时间就过去了，还能怎样？

难得我在这里还留下独自乘溜索，省下脚力走楼梯的记忆。

虽然无图为证，那份极速往下滑的冲力、悬在半空自由飞翔的感觉，如今想起来，依旧惬意。

今日夜宿奎屯市。这是一个规模挺大的城，高楼大厦林立。没来得及发掘这个地方，她也只是行程中的过站。

#独山子大峡谷

#克拉玛依

#奎屯市

我手机里有许多公路行驶视频，太爱那种地貌不断替换的节奏。

看看新疆如何从大自然汲取能源。

一眼望尽园区娱乐设施。

如果人走到谷底河床，应该就是那么一个粒点而已。

新疆大山大水大景，特别喜欢远山的苍茫。

视频左边是透明玻璃桥。

图中所见是上行地轨，全无挑战性，方便腿脚不太好的人，

省下脚力免爬梯，即可回到景区入口。

北疆喀纳斯 ▶️ 布尔津

 今日开始，北疆行游记继续Day 7。

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#喀纳斯 ▶️  #布尔津

今晨在喀纳斯小木屋，难得睡到早上8点，才施施然起床。

好几个晚上入睡已过凌晨。主要的原因是，在新疆晚饭近8pm才开始。入乡随俗，吃好已是9.30pm。次日又赶着看日出什么的，疲惫不堪。

长女昨夜约我们今晨7am，乘喀纳斯村子每日唯一的一趟“晨雾巴士”，到神仙湾看雾气缭绕。

试想象，薄薄的雾气穿梭高耸的松林云杉，一缕缕晨曦洒下，岂不就是人间仙境？神仙湾得名，大概就是这个原因吧。

然而，家人们太累了，只有她一人到神仙湾看晨雾，还遇见一只野生狐狸。

在喀纳斯村子吃早餐，热情的老板娘问我可有到神仙湾看晨雾？

“很多游客起早，就是冲着神仙湾晨雾而来，特别梦幻。你没去看啊？可惜了。”

这句“可惜了”，会不会是我重游喀纳斯的伏笔？

今日行程主要是游喀纳斯的观鱼台、神仙湾、月亮湾和卧龙湾。

昨日抵达喀纳斯，已乘游船游过喀纳斯湖的湖心。这趟游湖的体验并不完美。夏天在船里全程穿上救生衣不能走动，热得很。到了湖心，游客放行上甲板10分钟。我留在座位上，没上甲板人挤人。看着湖面湖水在夕照下波光粼粼，想着刚刚船内记录片介绍的内容。喀纳斯湖内长有长约一至两米的大红鱼（哲罗鲑）。当一群大红鱼近水面浮游，有人从观鱼台往湖心看，还以为喀纳斯有水怪。

今日登的观鱼台，若从喀纳斯湖面往上看，高度有600米。实际上，它的海拔有2030米。区间车先将游客载到半山观景台，才让游客开始登爬1068级木梯。不想登爬者，也可以选择骑马上观鱼台。

抵达观鱼台最高的观景点往下俯瞰，才明白昨日乘的游船在水面航了多远，河有多宽、湖有多大、人有多渺。

喀纳斯三湾，我们顺序游 神仙湾、月亮湾、卧龙湾，这样玩下来，最后就可以乘半小时到四十分钟的区间车，回到喀纳斯景区游客集散中心，然后返程结束喀纳斯之旅。

我们傍晚六点钟离开喀纳斯，再赶230公里路到布尔津，一个被称“童话边城”的过站，准备明天驱长途车见识见识沙漠中粗旷、荒凉的———独山子大峡谷。

#北疆行Day7

司导载我们到喀纳斯游客集散中心，下来所有的交通工具都用喀纳斯园区内到区间车。

司导经验丰富，建议我们上车记得选右边的位子。

这张图是沿途所见。

区间车需要行驶半小时才到游客服务中心。

山下这辆就是区间车之一。

我在区间车坐好之后，来了个抱着孙女的妇人。
然后孙女睡着了，妇人也跟着睡着了，
我的手臂成了小女孩的枕。

我们在禾木住小木屋。

在喀纳斯也是。

在村里过夜，体验感拉满，包括必须从大行李箱

整理出一个小背囊，只带一天换洗的衣物和梳洗用品进村子。

（大行李箱留在游客集散中心停车场的车子内。）

村子木屋从屋顶到地板，皆木制。

目前喀纳斯村内民宿，多由上海等大城的投资商开发经营。

从木屋设计到规划，尽可能维持原本村子的样子，

只是内部装潢现代化，草木种植也尽量丰富。

村里清晨。已过9am，晨雾快散去了。

整个喀纳斯，由许多这样的步道贯穿，方便游客或村民步行，

不必与车争道，也不必踏进土地低洼处。

箭头所指，就是喀纳斯观鱼台。

登观鱼台的木梯级。1068级，茫茫无尽头。

幸好登观鱼台，每隔一段距离都有补给站，买冰淇淋、饮料、食物，吃吃喝喝就到顶了。

木梯级还有这些数字，鼓励登观鱼台者，继续加油。

当然，登观鱼台沿途所见的美丽风光，对游人也是一种犒赏。

888，打卡是必须的。

距离1068级，已经不远了。

你可以放大图片，看看栏杆的人有多小。

“观鱼台”，题字的是中国著名当代作家余秋雨。

河上暗影乃天上浮云。你若以拇指食指将图片放大，

还可以见到游船。

我是上了观鱼台，才知道我前一天乘过的游船在河面有多小，

我又是如何低估了河面之大。

从观鱼台看喀纳斯。

神仙湾。

可以想象晨雾中的神仙湾可以有多美吗？

女儿早上去拍神仙湾晨雾，见到一只狐狸🦊。

这个地方有多大，看看游客的身影就知道了。

神仙湾。

月亮湾。

喀纳斯的流水，夏天的颜色。

卧龙湾。

中心的沙洲，状若恐龙，是天然形成的。

恐龙沙洲的右边，还有一个心形沙洲，也是天然形成。

右上角有美丽的激流。

喀纳斯 卧龙湾。

卧龙湾周边的草原，可以见到马儿牛羊。

桦树。

卡瓦斯，一种发酵饮料，如稍甜的shandy。好喝。

布尔津 的网红桥——-喀纳斯塔桥。

距离我们住的酒店很近。

桥下的河很宽。

桥的设计很童话，灯光颜色不断更变。

童话边城，布尔津。

其中一家是我们住的酒店。

从酒店房间往外望布尔津网红桥。